Untuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi cek koil, dimana umumnya koil standar motor jarang ada yang rusak. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. Itulah kenapa sepul jadi komponen yang dicek paling semua komponen yang disebutkan sudah diperiksa atau diganti tapi motor masih tidak bisa hidup, kemungkinan sepul yang Pengapian Vespa Super 1977 yang Tidak Stabil-Pertanyaan Bagaimana cara mengatasi pengapian Vespa Super 1977 yang tidak stabil? penanya yogi_adisyaaJawabanADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTMengatasi pengapiaan Vespa Super 1977 cukup mudah. Untuk diketahui skuter lawas itu masih menggunakan sistem pengapian konvensional menggunakan platina. Sistem pengapian tipe seperti itu umumnya terjadi aus seiring dengan pemakaian sehingga menyebabkan pengapian yang tidak stabil. Untuk mengatasi pengapiannya, sebaiknya diganti dengan tipe CDI yang sudah banyak di pasaran atau di toko suku Pengapian Pada Vespa Keluaran Tahun TuaBerikut ini adalah bagian-bagian, serta cara kerja dari sistem pengapian yang ada di vespa tahun tuaSpulAdalah kawat tembaga yang dililitkan pada besi. Yang pertama adalah spul lampu dan yang kedua adalah spul jalan biasanya banyak juga yang menyebutnya dengan istilah spul platina dan juga spul cdi. Perbedaan antara spul jalan dan spul lampu terletak pada ukuran kabel tembaga yang melilit spul tersebut. Sistem PengapianTerbagi menjadi dua yang pertama adalah sistem pengapian platina dan yang kedua adalah sistem pengapian cdi. Fungsi dari sistem pengapian adalah untuk memercikan api di busi, yang berguna untuk membakar bahan bakar yang ada di ruang Bingung Lakukan Ini Kalau Pengapian Motor Matik Tiba tiba HilangOtomotifnet - Jangan bingung dan panik kalau pengapian di motor matik mendadak hilang. "Mulai dari yang termudah dahulu, yaitu lepas busi dari mesin. Untuk melepas cop atau kepala busi dari kabel busi cukup diputar saja. "Kalau ada percikan listrik dari kabel busi, bisa dipastikan busi motor sudah mati," tambahnyaNamun, kalau tidak ada percikan listrik dari kabel busi, berarti masalahnya bukan pada busi dan kalian bisa lanjut cek ke bagian koil. Akan tetapi, kalau tidak ada kerusakan koil disarankan untuk cari bengkel yang Aneh Sama Mesin Vespa PX Lawas Ini Bisa Hidup Sih tapi Kok BeginiGridOto - Skuter lawas yang diduga Vespa PX lawas ini bisa bikin sobat GridOto garuk-garuk kepala. Kalau dilihat sekilas memang kayak enggak ada yang aneh dari Vespa PX tersebut. Dari video yang diunggah akun Facebook Muhammad Ganesa di grup Bekakas, terlihat mesin skuter lawas Vespa ini sedang dalam kondisi menyala. Semua tampak normal tampak tak ada yang ganjil, sampai pemiliknya memperlihatkan cop busi yang kondisinya tidak terpasang. Baca Juga Vespa PX Exclusive II Cutdown Street Racer, Tepong Ditebas, Kaki DieksposBaca Juga Tiga Pilihan Piston Buat Bore Up Vespa PX 150, Bisa Pakai Punya Mobil!10 Penyebab Motor Vixion Hilang Pengapian Yamaha Vixion Akhirnya motor new vixion yang mati total sembuh kembali gan. .5 Penyebab Pengapian Motor Hilang Dan Cara MengatasinyaPengapian Motor Hilang – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai penyebab pengapian motor hilang,,nah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak ulasan Cara Memperbaiki Masalah Pengapian Pada Motor Vespa . Bagaimana Cara Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa, berikut ini penjelasannyaCARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPACara pertama Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa Lihat kondisi busi, bila ujung berwarna hitam busi akan lemah dalam memercikkan api atau bisa juga gak ada percikan api. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 2Cara kedua Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa periksa Koil. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 3Cara ketiga Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa periksa Platina. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 4Cara keempat Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa Periksa Vespa Mogok Dan Cara MengatasinyaBagi pemilik vespa klasik mungkin sering mengalami hal seperti mogok dijalan dann susah untuk menghidupkan mesinnya lagi. Nah Bagi anda pengguna vespa klasik dan motor anda sering mogok mungkin informasi yang kabaroto rangkum dari mekanik vespa senior Warung Scooter bernama om Gondrong dbisa menjadi perhatian anda pencinta vespa klasik. Salah satu kendala yang sering dialami pengguna vespa diantaranya sering mati dijalan dan susah untuk dihidupkan kembali. Jika bensin sudah terbuang menurut perkiraan anda pasang kembali busi dan sela sampai hidup. Kabel busi atau kepala busi aus, gantidengan yg baruKOndensor rusak, gantilah dengan yg baruKoil rusak, perbaiki atau ganti dengan yg baruPenyetelan pengapian tidak tepat, setelah celah platina atau atur saat pengapianBaca JugaCara Mengatasi Vespa Mogok di JalanCari posisi aman-Cek bensinvespa mogok di jalan memang gampang-gampang susah. Sebagai seorang pengendara vespa klasik alias skuteris, kita dituntut untuk tahu cara mengatasi vespa mogok di bisa kita mengatasi kerusakan-kerusakan ringan yang terjadi pada vespa klasik kita saat mogok di jalan. Peralatan wajib yang harus selalu ada di bagasi vespa klasik kita setidaknya kunci busi, kunci 11, tang, kunci 12 dan ini adalah urutan atau tata cara mengatasi vespa klasik ketika tiba-tiba mogok di vespa mogok, hal yang harus pertama dilakukan adalah menepikan vespa dari jalan raya dan mencari tempat aman atau tempat teduh. Sehingga hal pertama yang harus diperiksa saat mengatasi vespa mogok adalah memastikan masih ada bensin di tangki bahan bakar. Mulai dari busi sampai sebelum mogok, vespa tersendat-sendat besar kemungkinan penyebab mogok adalah masalah pasokan bahan mesin sudah dingin, buka Pengapian Vespa Super 1977 yang Tidak Stabil-Pertanyaan Bagaimana cara mengatasi pengapian Vespa Super 1977 yang tidak stabil? penanya yogi_adisyaaJawabanMengatasi pengapiaan Vespa Super 1977 cukup mudah. Untuk diketahui skuter lawas itu masih menggunakan sistem pengapian konvensional menggunakan platina. Sistem pengapian tipe seperti itu umumnya terjadi aus seiring dengan pemakaian sehingga menyebabkan pengapian yang tidak stabil. Untuk mengatasi pengapiannya, sebaiknya diganti dengan tipe CDI yang sudah banyak di pasaran atau di toko suku Sebab Pengapian Motor HilangUntuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi cek koil, dimana umumnya koil standar motor jarang ada yang rusak. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. Itulah kenapa sepul jadi komponen yang dicek paling semua komponen yang disebutkan sudah diperiksa atau diganti tapi motor masih tidak bisa hidup, kemungkinan sepul yang rusak.
Penyebab motor Yamaha Jupiter MX bisa mati total sampai hilang pengapian dikarenakan beberapa sebab salah satu nya jg bisa dari benda kecil seperti skring moPengapian Motor Kadang Ada Kadang Tidak - Beberapa kendaraan yang macet sering disebabkan karena pengapian motor yang kadang ada kadang tidak. Diantaranya kerusakan pada sepeda motor adalah pengapian motor kadang ada kadang tidak. Penyebab Pengapian Motor Kadang Ada Kadang Tidak1. Kunci contactHal pertama yang sering terjadi sebagai penyebab pengapian motor kadang ada kadang tidak adalah kunci contact yang mulai aus. Pada motor dengan pengapian DC, peran aki penting sampai kerusakan pada sekring akan mengakibatkan pengapian motor kadang ada kadang Sebab Pengapian Motor HilangUntuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi cek koil, dimana umumnya koil standar motor jarang ada yang rusak. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. Itulah kenapa sepul jadi komponen yang dicek paling semua komponen yang disebutkan sudah diperiksa atau diganti tapi motor masih tidak bisa hidup, kemungkinan sepul yang Memperbaiki CDI Mati Sesuai Gejala yang DitimbulkanCara Memperbaiki CDI Mati Karena TerbakarCDI Capasitor Discharge Ignition yang berfungsi pada pengapian motor tidak bisa disepelekan. Setelah dilakukan pengecekan, barulah anda bisa simpulkan bagaimana cara yang bisa dilakukan pada CDI motor. Cara memperbaiki CDI mati diantaranyaKetahui PenyebabnyaSebelum memperbaiki CDI yang mati, bisa lakukan pengecekan terlebih dulu. Memperbaiki CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya setelah anda mengetahui apa penyebab CDI motor mati, barulah memperbaikinya. Cara memperbaiki CDI mati dengan kondisi ini, paling tepat dengan segera membawanya ke ciri dari adanya kegagalan sistem kelistrikan pada sebuah vespa excelDan yang terakhir yaitu apabila mesin tiba-tiba mati pada saat dikendaraai dalam posisi temperatur dan putaran mesin meningkat merupakan salah satu ciri dari adanya kegagalan dalam sistem kelistrikan sebuah kendaraan bermotor. Gejala tersebut merupakan indikasi dari koil yang lemah atau tanda-tanda koil wajib diganti dengan yang baru. Secara teknis, koil sendiri bertugas melipatgandakan tegangan dari sepul dan aki yang akan menuju busi dalam upaya proses pembakaran. Artinya apabila gejala mesin tiba-tiba mati mendadak, namun dalam sepersekian detik kemudian bisa langsung hidup normal kembali, hal itu pada umumnya diakibatkan karena adanya permasalahan pada koil yang sudah lemah. Ledakan api yang besar dari magnet spul, tidak dapat dihantarkan secara maksimal oleh koil yang menuju busi, ketidakstabilan inilah yang akhirnya membuat mesin mendadak Ciri Pulser Motor Lemah Mirip dengan CDI Rusak Begini DetailnyaPulser ini bisa dikatakan sebagai pendeteksi letak piston motor berdasarkan letak Pick Up di dalam magnet yang kemudian dikirim ke pulser CDI dan TCI. Lantas, bagaimana jadi pulser motor lemah atau mati? Pexels/cottonbroDi sisi lainnya, CDI hanya bisa bekerja jika ujung pulser diberi salah satu pulser tersebut. Jika kedua ujung pulser tersebut keluar listrik negatif dan positif, maka akan lebih mudah untuk mencari ujung pulser untuk CDI motor. Baca Juga Dikejar Geng Motor Lain, Pemuda di Cikupa Tangerang Tewas Bersimbah DarahDemikian informasi mengenai ciri-ciri pulser motor lemah yang penting diketahui bagi pengguna Penyakit Satria Hiu Pengapian Suka NgambekPada generasi terakhir Satria 120R ditutup dengan model Satria Hiu, dimana motor ini terkenal ngacir tapi punya penyakit khas di sektor pengapian. Satria Hiu Tantang Dominasi Motor Sport 2-takTampang dan performa Satria Hiu hadir jauh lebih sporty. Penyakit Khas Satria Hiu, Sering Bikin RepotTenaganya yang besar dan akselerasi spontan membuat Satria Hiu masih menjadi favorit, bahkan hingga sekarang. Di forum Satria 120ERS disebutkan kalau masalah CDI di Satria Hiu bisa diatasi dengan substitusi memakai milik Satria lumba-lumba. Penyakit di Satria Hiu Akibat UsiaSeiring usia dan pemakaian, beberapa komponen di Satria Hiu kinerjanya sudah melemah dan mulai kurang tokcer.
hilang pengapian motor Vega ikutin terus video ini sampai habis ya guysterimakasih temen-temen yang sudah mendukung Chanel Wanto channel 91semoga teman-tema
- Jangan bingung dan panik kalau pengapian di motor matik mendadak hilang. Memang kalau pengapian tiba-tiba mati bisa bikin mesin motor langsung mati atau mogok. Untuk cari tahu sumber masalahnya, bisa urut dari hal yang termudah. "Mulai dari yang termudah dahulu, yaitu lepas busi dari mesin. Setelah itu tempel busi pada rangka atau yang berbahan besi" buka Muhammad Faiz, Owner bengkel spesialis motor matic, D'kutic. "Kemudian coba starter atau nyalakan mesin bisa pakai electric starter ataupun kick starter," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu 1/11/2021. Jika saat distarter busi tidak memercikan api, langkah selanjutnya copot cop atau kepala busi. Untuk melepas cop atau kepala busi dari kabel busi cukup diputar saja. Baca Juga Bikers Wajib Tahu, Batas Usia Pemakaian Kabel Kelistrikan di Motor Motor-Plus Online Kondisi busi saat koil motor rusak "Kemudian tempel kabel busi ke massa, bisa memanfaatkan rangka motor. Kemudian coba start motor lagi," papar Faiz. "Kalau ada percikan listrik dari kabel busi, bisa dipastikan busi motor sudah mati," tambahnya Namun, kalau tidak ada percikan listrik dari kabel busi, berarti masalahnya bukan pada busi dan kalian bisa lanjut cek ke bagian koil. "Periksa bagian kabel massanya, apakah ada baut yang longgar," jelas Faiz. Akan tetapi, kalau tidak ada kerusakan koil disarankan untuk cari bengkel terdekat.vega zr hilang pengapian dan cara mencari kerusakannya silahkan ikuti langkah langkah cara mencari pengapian vega zr yang hilang pada video berikut ini. DanGeralmente esse momento é marcado pelo pânico. Mas manter a calma e agir adequadamente é o segredo na hora de lidar com esse tipo de incidente tão comum no dia a de nós já passamos pela experiência de levar uma picada de vespa. Embora normalmente não seja nada especialmente grave, pode chegar a ser muito doloroso. Por isso, independentemente se foi um adulto que levou uma picada de vespa ou se foi uma criança, vale a pena saber como agir nesses seguir, descubra como prestar os primeiros socorros em caso de picada de vespa e em quais circunstâncias a picada desse inseto pode ser perigosa para a da picada de vespaLevar uma picada de vespa é algo bastante comum em muitas partes do mundo. Embora todas as picadas sejam dolorosas e incômodas, a verdade é que também depende muito da espécie de vespa presente na região em que você mora, sendo geralmente um perigo quando se trata de um enxame. Os sintomas mais comuns de picadas de vespa são Sensação de formigamento nos lábios e nos dedos das mãos e dos pés. Inflamação e ardência na área da picada. Tonturas leves. Salvo a erupção e uma leve ardência na região da picada que podem se manter por alguns dias, os sintomas são leves e diminuem até sumirem dentro de poucas maioria dos casos, o tratamento de uma picada de vespa se resume a limpar a área da picada e evitar uma possível de atenção urgenteCertamente, existem circunstâncias nas quais a picada de vespa se torna mais perigosa. Nesses casos, é imprescindível a atenção médica imediata. Um quadro clínico que faz necessário a presença de um médico é Febre Dificuldade para respirar Perda de consciência Aceleração do ritmo cardíaco Inchaço do rosto ou de parte do rosto Tonturas fortes ou sensação de atordoamento que não diminui Picadas na região do pescoço ou do nariz que possam comprometer a respiração Considerações sobre as vespasAntes de passar para os primeiros socorros, vale a pena destacar que as vespas apresentam algumas diferenças em relação às abelhas. É interessante conhecer algumas dessas diferenças para saber como lidar caso você ou alguém próximo leve uma haja diferenças muito interessantes e variadas em relação à forma desses insetos, aos ecossistemas em que habitam, à alimentação, entre outras, no caso das picadas nos interessa saber que diferentemente das abelhas, que morrem após a picada, as vespas ferrão é parte do seu sistema reprodutivo, por isso é mais resistente e, em síntese, permite que uma vespa possa picar várias vezes sem morrer por causa que essa informação é importante? Para oferecer dois conselhos. O primeiro é não deixar de prestar atenção na vespa que acabou de picar alguém, achando que ela morreu. O segundo é não confundir a ausência do ferrão na picada como um indicador de que ele está lá, mas oculto pelo inchaço. Isso pode fazer com que a busca pelo ferrão acabe por machucar mais ainda a socorrosPara a maioria das picadas, as orientações são quase as mesmas Tente não movimentar muito a área afetada, a fim de não espalhar o veneno da picada através do fluxo de sangue. Lave a área da picada da vespa de forma suave com água e sabão. Não tente apertar a picada que começa a se formar na pele na tentativa de retirar o veneno. Você pode passar gelo para tentar reduzir o inchaço ou aliviar a dor. Passe um antisséptico. Na maioria das vezes vai neutralizar a ação do veneno e de patógenos presentes na picada de vespa, evitando com isso que a região afetada evolua para uma infecção. Caso necessário, tome um analgésico para aliviar a dor na região. Emergências respiratórias por uma picada de vespaAs alergias, assim como algumas doenças, podem piorar os sintomas quando se recebe uma picada de vespa. A asma é um dos casos nos quais a picada pode representar um desfecho fatal se a pessoa não for atendida imediatamente por uma algumas infecções nas quais há a queda da pressão arterial ou o aumento elevado do ritmo cardíaco, a maioria dos problemas graves que acontecem com algumas pessoas quando recebem uma picada de vespa são problemas graves ocorrem devido à resposta inflamatória que o corpo produz contra a picada. Mais especificamente, essa inflamação pode provocar a obstrução da respiração e, assim, a necessidade de agir rapidamente caso a pessoa sinta dificuldade de interessar a você...
pengapian ignition SIP kit sport vespa smallframe PTS special di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan.
Uang muka minimalnya Rp 18 juta. Belum lama ini PT Piaggio Indonesia menghadirkan model edisi terbatas yang berjuluk Vespa Primavera Spesifikasi Berita Color Vibe. Skuter matic dengan warna atraktif tersebut dilepas Rp 60 juta on the road Jakarta. Banderol tersebut memang terasa lebih mahal dari varian standar Vespa Primavera yang dilepas Rp 50,7 juta. Karena pembelian dengan cara krediIlham Baca LebihJangan Bingung Lakukan Ini Kalau Pengapian Motor Matik Tiba tiba HilangOtomotifnet - Jangan bingung dan panik kalau pengapian di motor matik mendadak hilang. "Mulai dari yang termudah dahulu, yaitu lepas busi dari mesin. Untuk melepas cop atau kepala busi dari kabel busi cukup diputar saja. "Kalau ada percikan listrik dari kabel busi, bisa dipastikan busi motor sudah mati," tambahnyaNamun, kalau tidak ada percikan listrik dari kabel busi, berarti masalahnya bukan pada busi dan kalian bisa lanjut cek ke bagian koil. Akan tetapi, kalau tidak ada kerusakan koil disarankan untuk cari bengkel Vespa dan Piaggio Modern Ngadat Di scanner Aja BroHasilnya brebet juga," jawab Hengky, owner Maxia Scooter, di Fatmawati, Jakarta Selatan yang bengkelnya khusus menangani skuter Vespa dan Piaggio modern. Seandainya semua sudah dianggap aman tetapi gejala brebet tetap ada, lacak dari soket dan jalur kabel. Alat yang digunakan seperti ini, selain pengapian dan ECU, sistem pembakaran dan kekuatan busi, daya listrik aki, suhu mesin, posisi throttle juga dapat diketahui. Cara pasangnya pun gampang, tinggal colok ke aki buat power Motorscan, sedangkan satu lagi, ke soket ke pengapian Magnety Marelli MM. Jadi segala yang menyangkut dengan mesin ngadat bisa Sebab Pengapian Motor HilangUntuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi cek koil, dimana umumnya koil standar motor jarang ada yang rusak. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Jika mesin hidup, masalah ada pada CDI aftermarket menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus. Itulah kenapa sepul jadi komponen yang dicek paling semua komponen yang disebutkan sudah diperiksa atau diganti tapi motor masih tidak bisa hidup, kemungkinan sepul yang Banyak Yang Tahu Ini Teknologi Kunci Vespa Matic Yang Bikin Maling NyerahGridOto - Kalau dibandingkan dengan motor matic Jepang, kunci dan lubang kunci Vespa matic terlihat polos. Padahal pada matic Jepang, anak kunci dengan pengaman magnet sudah jadi fitur yang wajib ada. Jangan salah, meskipun kunci Vespa matic terlihat polos, ada teknologi yang bikin maling nyerah saat mencuri Vespa matic. Baca Juga Anak Kunci Mudah Copot Pada Motor Berumur, Ini Penyebabnya! Meski terlihat polos, pada anak kunci Vespa matic terdapat chip 5 Jenis Vespa Matic yang Populer di Indonesia Nomor 1 Ratusan Juta RupiahGodaan 5 Jenis Vespa Matic yang Populer di Indonesia, Nomor 1 Ratusan Juta RupiahWikku D. NugrohoVespa 946 termasuk salah satu Vespa matic terpopuler di Indonesia. Motor Vespa matic ini memiliki dua model yakni Vespa Sprint S dan Vespa Sprint. Vespa Matic LX 150Nah di tempat keempat ada motor Vespa Matic LX 150. Motor Vespa matic LX 150 ini sudah berteknologi I-Get yang membuat motor ini ramah lingkungan. Demikian ulasan dari mengenai jenis Vespa matic yang populer di Memperbaiki Masalah Pengapian Pada Motor VespaCara Memperbaiki Masalah Pengapian Pada Motor Vespa . Bagaimana Cara Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa, berikut ini penjelasannyaCARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPACara pertama Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa Lihat kondisi busi, bila ujung berwarna hitam busi akan lemah dalam memercikkan api atau bisa juga gak ada percikan api. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 2Cara kedua Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa periksa Koil. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 3Cara ketiga Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa periksa Platina. CARA MEMPERBAIKI MASALAH PENGAPIAN PADA VESPA gr 4Cara keempat Memperbaiki Masalah Pengapian Pada motor Vespa Periksa Kondensator.
Bh5zFza. pengapian vespa tiba tiba hilang
