Meski mesinnya mirip Honda Spacy tapi tetap ada yang berbeda, seperti kopling pada transmisinya tidak sama," buka Wedijanto WIdarso, GM Technical Service Division, PT Astra Honda Motor (AHM). Mesin ini tetap SOHC satu silinder dua klep, kapasitas ruang bakarnya 108 cc dan punya tenaga yang diklaim meningkat.
Ada perbedaan di piston dan kruk as Antara Honda BeAT dan Spacy sudah dijelaskan beberapa perbedaanya. Terutama pada rangka, kini kita kupas perbedaan pada mesinnya! Mesin secara spek memang sama, namun ada beberapa penyesuaian. Posisi mesin dibuat lebih landai atau lebih datar. Tidak mendongak ke atas. Karena perbedaan posisi engine yang lebih tiduran itu, membuat Spacy berbeda komponen. Seperti piston, walau memiliki diameter sama namun terdapat perbedaan di jalur oli. Pada BeAT di badan piston terdapat lubang oli. Di Spacy tanpa adanya lubang pelumas di bawah ring oli atau ring ke-3. Bukan mempercepat produksi, tapi mesin tiduran memang tidak memerlukan jalur seperti ini. Selain itu bisa dilihat pada kruk as Spacy. Kalau dari ukuran bandul, krus as Spacy lebih kecil. Misalkan bandul sebelah kiri. Tebalnya kalau di BeAT 15,3 mm, di Spacy hanya 15,1 juga di bandul kruk as sebelah kanan. Punya BeAT lebih tebal, ukurannya di BeAT 17,8 mm. Pada Spacy hanya 17,6 mm. Logikanya kalau ditimbang beratnya lebih ringan milik Spacy. Untuk akselerasi dan balapan, kruk as Spacy lebih diminati. Selain ringan, dipastikan bandulnya lebih cepat melontar. Karena punya sudut penyeimbang yang lebih besar dibanding BeAT. Perbedaan lainnya bisa dilihat pada karburator. Secara ukuran venturi sih sama saja. Namun ukuran spuyer lebih gede punya Spacy. Menurut Pak Edhy, karena boks filter Spacy terpasang di luar, tepatnya di atas CVT. Karena terpasang di luar, otomatis volume boks filter jadi lebih besar. Dengen begitu, flow atau aliran gas bakar jadi lebih lancar. Ini yang membuat Spacy jadi lebih hal-hal kecil seperti posisi aki, tidak lagi dipasang di bawah jok. Melainkan ada di depan atau di bawah setang seperti di Vario.
BeliProduk Beat Old Lama Kvy Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. (Halaman 4) Download app Vanbelt van belt van-belt vbelt honda beat scoopy spacy lama old lawas KVY. Rp99.900. 5 Terjual 2 Banyumas. Andriano Motor Purwokerto
Muhammad Hafid 17 Des, 2018 For Honda Scoopy ContentsVarian dan HargaDesain dan FiturMesinHonda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bingung memilih, kali ini OTO menjabarkan perbandingan Honda Beat dengan Scoopy. Varian dan Harga Beat ditawarkan dalam 3 varian yang terbagi lagi menjadi 7 tipe. Varian pertama adalah Sporty, yang sengaja dihadirkan untuk seluruh lapisan konsumen. Skutik ini dijual dalam 3 tipe, yakni Sporty Cast Wheel CW yang dibanderol Rp 15,5 juta, Sporty Combi Brake System CBS seharga Rp 15,7 juta dan Sporty CBS-Idling Stop System ISS yang dijual dengan harga Rp 16,2 juta. Masing-masing varian punya opsi warna berbeda. Untuk CW hanya ada dua, Hard Rock Black dan Dance White. Lalu tipe CBS terdapat Techno Blue White, Garage Black, Funk Red White, sedangkan tipe CBS-ISS punya tiga pilihan Fusion Magenta Black, Electro Blue White dan Soul Red White. Varian yang lebih menyasar karakter konsumen muda, terdapat Beat Pop. Sama seperti Sporty, ada 3 tipe yang disuguhkan Honda untuk Pop; Pop CW Rp 15,05 juta, Pop CBS Rp 15,25 juta dan Pop CBS ISS Rp 15,75 juta. Berbeda dengan Pop, pilihan warna tak dibedakan tipe, yaitu Acoustic Black, harmony Black White, Symphony Blue White dan Groovy Red White. Street menjadi varian ketiga. Punya tampilan lebih macho, Street tampaknya ditujukan untuk konsumen pria yang menginginkan tunggangan berpenampilan unik. Varian ini hanya disodorkan dalam 1 tipe CBS dengan banderol Rp 16,175 juta. Terdapat 3 penawaran warna untuk Street; Special Matte Black, Street Black dan Street White. Honda Scoopy hanya ada 1 varian dengan 7 pilihan warna Sporty Black, Sporty Red, Sporty White, Stylish Matte Brown, Stylish Black, Stylish Matte Red dan Stylish White. Harga Scoopy lebih mahal daripada Beat, Rp 18, 3 juta. Desain dan Fitur Scoopy sengaja dihadirkan dalam format retro. Garis desainnya tidak tajam, dipadukan pelek berukuran 12 inci, menjadikannya sebagai motor yang cocok digunakan untuk harian maupun hobi. Walau retro, berbagai fitur terkini disematkan Honda. Panel instrumen dengan eco indicatornya merupakan perpaduan analog dan digital yang punya wajah retro. Tak ketinggalan lampu proyektor LED yang memaksimalkan penerangan jalan. Di bawah joknya terdapat bagasi berkapasitas 15,4 liter. Keamanan Scoopy diperkuat adanya fitur anti-theft alarm. Anda pun tak perlu kesulitan mencari motor di parkiran karena dilengkapi answer back system. Kenyamanan pengendara ditunjang adanya power charger yang tertempel di kompartemen depan. Pengendara bisa menjaga daya ponselnya tetap terisi penuh. Untuk desain Beat, masing-masing tipe punya tampilan berbeda. Sesuai namanya, Beat Sporty punya lekuk tajam yang terkesan dinamis. Sedangkan garis bodi Pop lebih lembut, sehingga cocok untuk anak muda, khususnya wanita. Beat Street punya kesan lebih agresif dengan stang telanjang. Sektor kaki-kakinya menggunakan pelek 14 inci berdesain sporty. Desain panel instrumen Beat Sporty dan Pop, kombinasi digital dan analog yang berkonsep futuristik. Wajah berbeda ditonjolkan panel instrumen Street yang full figital. Bagasi yang terletak di bawah jok berukuran lebih kecil dari Scoopy, 11 liter. Ukuran segitu sebenarnya cukup untuk menampung barang-barang. Baik Beat maupun Scoopy punya teknologi Combi Break System CBS. Fitur ini mengizinkan pengereman lebih optimal, lantaran rem belakang dan depan bekerja bersamaan lewat tekanan pada satu tuas. Namun, CBS pada Beat tidak ditawarkan dalam seluruh tipe. Mesin Kedua skutik Honda ini, sama-sama ditenagai jantung mekanis 110cc berteknologi eSP enhanced smart power, yang memastikan pembakaran lebih sempurna dan mengurangi gesekan antarkomponen. Sistem penyemprot bahan bakar ke ruang silinder mengusung injeksi PGM-FI. Selain itu, setelan diameter langkahnya juga sama 50 x 55,1 mm dan rasio kompresi 9,51. Namun, Scoppy disetel Honda lebih bertenaga daripada Beat. Keluaran daya maksimum skutik bergaya klasik ini mencapai 9,1 ps, sedangkan lini beat 8,69 ps. Begitu pula pada torsi, Beat mampu memproduksi 9,01 Nm, terpaut 0,39 Nm dari Scoopy atau tepatnya 9,4 Nm. Setingan ini sepertinya sengaja dibuat Honda, lantaran Scoopy punya bobot lebih berat 4-7 kg dibanding lini Beat. Kenyamanan berkendara Beat dan Scoopy ditingkatkan melalui keberadaan teknologi starter ACG. Berkatnya, menghidupkan mesin menjadi lebih halus. Fitur ini juga mendukung Idling Stop System ISS, sebuah teknologi yang mampu menekan konsumsi bahan bakar, dengan cara mematikan mesin ketika motor berhenti sesaat. Urusan konsumsi bahan bakar, Beat diklaim mampu memperoleh angka 59 km per liter Euro3 dan 63 km per liter Euro2. Kedua angka itu didapatkan melalui metode ECE R40 dengan penggunaan ISS. Sedangkan pengujian tanpa ISS didapatkan 55 km per liter Euro3 dan 57 km per liter Euro2. Scoopy sendiri konsumsi bahan bakarnya 59 km per liter Euro3 dan 61,9 km per liter Euro2. Keduanya merupakan hasil dari pengujian menggunakan metode yang sama dengan Beat dan ISS aktif. Hfd/Odi Baca Juga Suzuki Nex II, Ketahui Varian dan Cicilannya Muhammad Hafid 17 Des, 2018 For Honda Scoopy Model Motor Honda Harga Motor Honda Promo Honda Beat, DP & Cicilan CBS DP Rp 5 Juta Angsuran Rp x 35 Bulan Rp 18 Juta OTR Lihat Promo CBS-ISS DP Rp 5,5 Juta Angsuran Rp x 35 Bulan Rp 18,43 Juta OTR Lihat Promo Deluxe DP Rp 5,5 Juta Angsuran Rp x 35 Bulan Rp 18,85 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Populer Video Motor Honda Scoopy Terbaru di Oto Tonton Video Motor Honda Scoopy Bandingkan & Rekomendasi Yamaha FazzioRp 22,65 - 23,05 Juta 5 2 Ulasan Harga Fazzio Honda Vario 125Rp 22,5 - 24,4 Juta 474 Ulasan Harga Vario 125 Honda GenioRp 19,06 - 19,68 Juta 63 Ulasan Harga Genio Yamaha Fino 125Rp 20,15 - 21,31 Juta 69 Ulasan Harga Fino 125 Kapasitas 110 125 Jenis Mesin Single Cylinder, Air Cooled, SOHC Engine 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine 4-Stroke, SOHC Diameter x langkah mm x mm mm x mm 47 mm x mm mm x mm Indikator Lampu - Ya Ya Ya Scoopy vs Fazzio Scoopy vs Vario 125 Scoopy vs Genio Scoopy vs Fino 125 Tren Scooter Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Honda Scoopy dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature

Laluapakah perbedaannya dalam segi mesin dan lainnya[kalau body tentunya jelas berbeda], seperti kita tahu bahwa motor-motor ini memiliki tipe mesin yang sama yaitu 110cc. Spacy CW (1.841 x 660 x 1.094 mm) Vario CW (1.897 x 680 x 1.083 mm) Scoopy (1.844 x 699 x 1070 mm) Beat CW (1.859 x 676 x 1053 mm) 2. Berat kosong

Jakarta - Honda baru saja mengeluarkan skutik terbaru bernama Spacy yang dilepas antara Rp 11,75 juta sampai Rp 12,55 juta. Harga ini sama dengan harga jual yang ditetapkan Honda untuk BeAT. Melihat hal itu, timbul pertanyaan, apakah kedua produk ini akan saling melengkapi atau malah akan saling membunuh?Saat ini harga on the road Jakarta untuk Honda BeAT dan Spacy sama-sama dilepas antara Rp 11,75 juta untuk motor berpelek jari-jari sampai Rp 12,55 juta untuk pelek palang. Dengaan harga yang sama itu, ada kekhawatiran kalau kedua model ini bukannya saling mendukung tapi malah saling menusuk. Namun PT Astra Honda Motor membantahnya. Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman menjelaskan meski memiliki harga yang sama kedua motor ini memiliki segmen yang berbeda, sehingga kecil kemungkinan kedua motor ini akan saling makan memakan di pasar roda dua Indonesia."Meski harganya sama, segmen BeAT dan segmen Spacy itu berbeda. BeAT akan tetap menjadi pemimpin di kelas skutik, dan Spacy akan membantu Honda terus menguasai segmen skutik Indonesia," tandasnya dalam jumpa pers di Kawasan Kemayoran, Jakarta, Rabu 4/5/2011."Kami harapkan Spacy tidak akan membuat konsumen BeAT pindah, tapi malah akan membuat konsumen merek lain pindah ke Honda," tambahnya Spacy Helm In sendiri memiliki tubuh modern elegan dengan keunggulan kelapangan bagasi yang sanggup menampung sebuah helm full face karena memiliki kapasitas total hingga 18 liter. Kapasitas bagasi ini merupakan yang terbesar di pasar motor Indonesia. Sementara BeAT mengandalkan tubuh aerodinamis yang meski kedua motor ini memiliki desan tubuh berbeda, keduanya masih menggunakan platform yang sama dengan mesin 110 cc yang juga sama. syu/ddn UntukSkuter BMW C 650 GT juga memiliki mesin yang sama. BMW membedakannya pada desain dan fitur yang dimiliki. Meski demikian, kedua skuter diklaim memberikan kenyamana saat dipakai untuk berkendara jauh atau turing. Honda BeAT 2017 dan Acara peluncuran New Honda BeAT Street eSP berlangsung meriah di Jakarta, Rabu 19 Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat Street dan Honda Spacy FI. Harga Honda Beat Street berkisar antara Rp 18,65 Juta. Sementara Honda Spacy FI dihargai Rp 14,53 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat Street CBS, memiliki mesin 110, sementara Honda Spacy FI CW memiliki mesin berkapasitas 108. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Beat Street atau Spacy FI Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp - Kapasitas 110 cc 108 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,66 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +10 Gambar Honda Beat Street +11 Gambar Honda Spacy FI Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 176 ULASAN 69 ULASAN Desain 5 4 Kenyamanan 5 4 Performa 5 5 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review Si mungil irit Dengan desain yang sederhana mungil irit lagi,namun penuh bukan segalanya di pacu dengan kecepatan menengah banyak mendapatkan... Baca Selengkapnya R Rusmawan 24 Jul, 2022 untuk Honda Beat Street 2016-2019 Ga bisa kelain hati pakai Spacy Pertama belajar dan pake motor thn 2012 pake motor Spacy krn lampunya di batok , bagasinya besar jd bisa masuk helm atau tas , maklum cewek suka byk... Baca Selengkapnya Dari Para Ahli Kelebihan Lincah Performa lumayan di kelasnya Rangka eSAF yang ringan Desainnya atraktif Tangki bensin lebih besar - Kekurangan Harga naik dari sebelumnya Stang model naked memang menarik, tapi bukan selera semua orang Harganya mepet dengan Honda Genio CBS, bisa saling bunuh Pelek sama dengan Genio - Mesin dan Performa Kapasitas 110 cc 108 cc Tenaga Maksimal hp - Rasio Kompresi Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type - Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Diameter x langkah 47 mm x mm 50 mm x 55 mm Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine 4-Stroke, SOHC Torsi Maksimal Nm - Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Jumlah silinder 1 1 Konfigurasi Katup SOHC SOHC Kontrol Emisi Euro 3 - Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Konsumsi Bahan Bakar kmpl - RPM torsi maksimum 5500 rpm - RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm - Kapasitas Tangki L - Katup Per Silinder - 2 Kecepatan maksimum - 88 kmph Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Ketinggian Jok 740 mm - Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Wheelbase 1256 mm 1256 mm Lebar 742 mm 660 mm Panjang 1877 mm 1841 mm Kapasitas Tangki Oli L L Ground Clearance 147 mm 128 mm Tinggi 1030 mm 1094 mm Bobot - 97 kg Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Transistor penuh Full Transisterized Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Ban dan Pelek Jenis Ban Radial, Tubeless - Ukuran velg depan R14 R14 Ukuran velg belakang R14 R14 Ban depan 80/90 R14 80/90 R14 Ban belakang 90/90 R14 90/90 R14 Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Tromol Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Electrical Kapasitas Baterai 3 Ah - Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Mode Berkendara Street Street Street, Road Street, Road Sandaran kursi Tidak Tidak Penutup lubang kunci Ya Ya Wheel lock depan/belakang Tidak - Stability Control Tidak - Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Immobilizer Tidak - Leg Guards Tidak Tidak Alarm Tidak Tidak Central Locking Tidak Optional Optional Reflektor samping Tidak Tidak Engine Check Warning - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog Tachometer Tidak Tidak Navigator Tidak Tidak Speedometer Digital Digital Analog Analog Layar Display Ya Tidak Indikator Penggantian Oli - Tidak Indikator Standar Samping - Ya Lihat Semua Electrical Indikator Lampu Ya Bulb Bulb Adjustable Headlights Ya Ya Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 3 Ah 12 V, 3 Ah Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb Head Lamp LED LED Halogen Halogen Outlet Aksesoris - Tidak Lihat Semua Sasis dan Suspensi Side Wings Ya Ya Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight Garnish Krom Tidak Tidak material rangka - Baja Baja Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Padahalsejauh ini Si Beat cuman punya dua varian; Honda Beat dan Honda Beat Fuel Injection, beda sama Mio yg punya seabrek anak-anaknya. Motor ini juga jadi motor idaman emak gw, sayangnya sampai sekarang belum kebeli, emak gw masih betah pindah2 dari jok sedan bokap atau jok belakang belalang tempur gw.
honda beat injeksi aka honda beat fi bisa jadi mengakhiri masa lajang eh masa karbunya.D’ . setelah sekian lama dihina dengan fitur bletaknya, gonta ganti striping dan warna, eh malah makin laris manis, tanya kenapa? ketika yang lain dah say good bye karbu ganti injeksi, beat masih karbu lagi,namun semua berubah ketika negara api menyerang 😀 ^ ilustrasi ketika mendapat kabar kalau honda beat akan segera diinjeksikan, dan ada isue burung kemarin yang ternyata menerka kalau honda beat injeksi mengenakan mesin kepunyaan honda spacy injeksi yang udah PGMFI duluan. bagus lah, ngirit riset dan honda spacy memang lebih bertenaga spek diatas kertas ketimbang honda beat cw karbu, monggo disimak HONDA BEAT CW HONDA SPACY FI Tipe mesin 4 langkah, OHC pendingin udara Diameter x langkah 50 x 55 mm Volume langkah 108 cc Perbandingan Kompresi 9,2 1 Daya Maksimum 8,22 PS/ rpm Torsi Maksimum 0,85 rpm Tipe mesin 4 langkah, OHC Diameter x langkah 50 x 55 mm Volume langkah 108 cc Perbandingan Kompresi 9,2 1 Daya Maksimum kW 8,67 PS / 8000 rpm Torsi Maksimum 0,91 / 6500 rpm cc sama, bore X stroke sama, kompresi sama, namun tenaga dan torsi beda honda beat cw 8,22 [email protected] rpm, sedangkan honda spacy FI 8,67 PS 8000 rpm leboh bertenaga begitu juga dengan torsi, honda spacy lebih bertorsi yakni walau di dapat di rpm yang lebih tinggi yakni 6500 rpm, bandingkan dengan honda beat cw yang sekitar yang didapat di rpm rendah kisaran 5500 rpm dengan perbedaan mesin yang terletak di bandul aka cranksaft kalau ga salah ane baca dulu di blognya bang haji 😀 serta pengaplikasian pengabutan bahan bakar pintar aka injeksi, menyebabkan naiknya power dan torsi, kalaupun mesin spacy injeksi diaplikasikan ke honda beat, ane pribadi sih menganggapnya wajar, lha wong lebih bertenaga, irit relatif serta hemat waktu karena ga usah riset dah terbukti, kalau benar tampaknya honda ngirit bener 😀 semua cuma isue atau beneran ya, lets wait n see n ngeblog kata pemirsa , hahahah 😀 masalahnya, honda beat injeksi ini benar2 update walau kasarnya cuma lampu doank, dan di kinlatnya honda yakni thailand juga belum ada… bingung dah, nggak kayak kasus2 produk honda sebelumnya K18 dan K15 juga bikin penasaran semakin bebek, semakin matic, semakin injeksi karbu???? byee, honda gl 1600 cw aja yang karbu 😀 maaf jika salah, menerima krtik yang membangun, wonogiri sukses asekkkkkkkkk pertamax ini ceritaku mana update-an mu

Sebelumlanjut dibawa ke bengkel, Anda perlu mengetahui biaya ganti packing mesin mobil. Biaya Ganti Packing Mesin MobilMenentukan secara pasti biaya ganti packing mesin mobil memang tidak mudah. Misalnya, Anda ingin mengetahui biaya ganti packing silinder head avanza. Perbaikan umumSelanjutnya, Anda perlu mengetahui bahwa biaya ganti packing

Bandung - Honda Scoopy PGM-FI memiliki struktur mesin yang sama dengan Honda Beat-FI. Meski sama, namun ada aspek yang yang diutarakan Manager Technical Training Department PT AHM, Sarwono Edhi di Bandung."Basic mesin sama dengan mesin Beat-FI. Tapi perbedaannya ada di timing pengapian," kata Sarwono. Perbedaan selanjutnya jelas akan terlihat dengan akselerasi yang diberikan oleh keduanya."Akselerasinya juga akan berbeda, karena masih banyak faktor yang mempengaruhinya. Seperti sasis yang berbeda, cover yang lebih berat, dan lain-lain," Sarwono pun coba membeberkan perbedaan pengapian, yang mendasar di kedua varian matik Honda ini."Untuk nafas BeAT FI akan lebih panjang dibandingkan dengan nafas Scoopy-FI. Untuk langsamnya atau stasioner putaran busi menerima percikan api, kedua varian ini berada di 7 derajat di rpm," kata Scoopy-PGM FI, titik pengapian Advance 65 derajat akan berada di rpm. Sedangkan BeAT berada di RPM yang lebih tinggi yakni rpm. "Ini yang membuat BeAT memiliki nafas yang lebih panjang. Selain itu berat juga menentukan, untuk Honda Scoopy FI memiliki berat hingga 96 kg, sedangkan Honda BeAT FI memiliki berat 94 kg, ini yang membuat BeAT FI lebih kenceng sedikit lebih memiliki nafas yang lebih panjang," tambahnya. ddn/ddn

Hondabaru saja mengeluarkan skutik terbaru bernama Spacy yang dilepas antara Rp 11,75 juta sampai Rp 12,55 juta. Harga ini sama dengan harga jual yang ditetapkan Honda untuk BeAT. Harga ini sama dengan harga jual yang ditetapkan Honda untuk BeAT. Apakah kedua motor ini saling jegal? MENU. Saat ini majoritas dari penjualan sepeda motor di Indonesia ini adalah untuk tipe matic. Karena peminat motor matic yang sangat banyak maka Honda mengeluarkan tipe matic yang beragam, demi memuaskan para pencinta motor matic agar konsumen dapat memilih tipe motor sesuai dengan kebutuhannya. Kami mengerti bahwa anda sebagai konsumen tentu bingung memilih motor matic mana yang pas untuk penggunaan anda sehari hari. Oleh karena itu disini kami akan menjelaskan perbedaan antara tipe Honda Beat, Honda Spacy dan Honda Scoopy. Berikut ini adalah perbedaannya 1. Segmentasi & Target Market Tipe Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP biasanya digunakan oleh kalangan pelajar dan mahasiswa. Motor ini paling banyak diminati oleh kalangan remaja karena body motor yang ramping serta ringan untuk digunakan. Tipe Honda Spacy biasanya digunakan oleh anak muda hingga keluarga muda yang membutuhkan model transportasi dengan fitur fungsional dan untuk digunakan pada kegiatan sehari-hari. Tipe Honda Scoopy biasanya digunakan oleh anda yang dinamis dan ingin tampil beda. Keunikan Scoopy dapat menjadi penunjang tampilan gaya retro modern untuk anda yang menyukai penampilan yang berbeda. 2. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar Tipe Motor Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP Honda Spacy Honda Scoopy Tipe mesin 4 Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP 4 Langkah, SOHC Pendingin dengan Kipas 4 Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP Kapasitas mesin 110 CC 110 CC 110 CC Daya maksimum 6,38 kW 8,68 PS / rpm 8,54 PS / rpm 6,4 kW 8,7 PS / rpm Torsi maksimum 9,01 Nm 0,92 / rpm 0,82 / rpm 9,1 Nm 0,93 / rpm Perbandingan kompresi 9,5 1 9,2 1 9,5 1 Konsumsi Bahan Bakar 1 liter 63 km 1 liter 41 km 1 liter 56 kilometer 3. Desain Body Honda BeAT eSP memiliki konsep desain sporti sedangkan Honda BeAT Pop eSP memiliki konsep desain stylish. Honda BeAT Pop eSP memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic. Honda Spacy FI memberikan konsep elegan dengan garis-garis tegas dari body depan sampai ke belakang. Motor ini juga didukung oleh varian warna dan striping body modern dilengkapi dengan desain body yang lebih besar dan lebar. Tipe Honda Scoopy memiliki desain body berkonsep retro dengan arahan garis membulat dipadu dengan kombinasi warna yang mewah berkelas dan striping body yang simpel minimalis. Perbandingan Dimensi Motor Tipe Motor Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP Honda Spacy Honda Scoopy Panjang x Lebar x Tinggi x 678 x mm x 742 x mm x 694 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm mm Jarak Terendah ke Tanah 140 mm 156 mm 139 mm Berat kosong 94 kg Tipe CW, 95 kg Tipe CBS dan CBS ISS 135 kg 96 kg 4. Teknologi Dan Fitur Ketiga motor ini dilengkapi dengan teknologi PGM-FI beserta teknologi yang bersifat untuk mengamankan pengendara seperti Secure Key Shutter sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian dan Parking Brake Lock berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan. Berikut adalah fitur Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP yang berbeda dari kedua motor lainnya Menggunakan teknologi eSP Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 11 liter Kapasitas bahan tangki bakar bahan bakar 3,7 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Fitur ini hanya hadir pada varian Honda BeAT eSP CBS, CBS-ISS dan BeAT Pop eSP CBS, CBS-ISS. Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Fitur ini hanya hadir pada varian BeAT eSP CBS-ISS dab BeAT Pop eSP CBS-ISS. Berikut adalah fitur Honda Spacy yang berbeda dari kedua motor lainnya Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan dapat menampung helm full face. Kapasitas bahan tangki bakar bahan bakar 5,5 liter. Berikut adalah fitur Honda Scoopy yang berbeda dari kedua motor lainnya Menggunakan teknologi eSP Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 15,4 liter dan dapat menampung helm Scoopy saja. Kapasitas bahan tangki bakar bahan bakar 3,7 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Teknologi Idling Stop System yang berfungsi untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Teknologi Answer Back System yang berfungsi untuk mempermudah dalam mencari posisi motor di tempat parkir. Kesimpulan Berikut adalah tabel kesimpulan kami akan perbedaan Honda BeAT, Honda Spacy & Honda Scoopy. Tipe Motor Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP Honda Spacy Honda Scoopy Kapasitas Bagasi 11 liter dan tidak dapat menampung helm 18 liter dan dapat menampung helm full face 15,4 liter dan dapat menampung helm Scoopy Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter 5,5 liter 3,7 liter Teknologi Tambahan Combi Brake System pada varian CBS Idling Stop System pada varian CBS-ISS – Combi Brake System Idling Stop System Answer Back System Desain body Ramping Lebih besar & lebar Retro modern dengan desain bulat Konsumsi Bahan Bakar 163 141 156 Dari penjelasan di atas, maka anda akan dapat membedakan antara motor Honda Beat, Honda Spacy dan Honda Scoopy. Jadi apa pilihan anda ? Ayo bagikan pendapat anda dikolom komentar dibawah ini. oEnFnk.
  • 08h47mica0.pages.dev/25
  • 08h47mica0.pages.dev/11
  • 08h47mica0.pages.dev/396
  • 08h47mica0.pages.dev/361
  • 08h47mica0.pages.dev/32
  • 08h47mica0.pages.dev/69
  • 08h47mica0.pages.dev/128
  • 08h47mica0.pages.dev/257
  • 08h47mica0.pages.dev/372

    • mesin spacy sama dengan beat